近日，市公路局局召开高级专业技术人员座谈会，局党委班子成员与局机关、机械化养护中心、工程技术中心的高级职称技术人员进行了座谈交流。本次交流座谈是近年来首次召开的专业技术人员专题会议，体现了局党委对高级职称人才的重视和期望。
会上，11名同志结合各自岗位及工作实际，分别汇报了多年从事专业相关工作取得的成绩、分析工作过程中遇到的困难和问题，并对公路发展提出意见及建议。
党委书记、局长王自茂认真倾听了大家发言，对技术人才多年来为公路工作付出的努力给予了充分肯定。并强调本次会议旨在是为了尊重人才、发挥高级人才作用；是为了立足高质量发展、践行新发展理念；是为了基于“生命至上、安全第一”要求，互相学习、共同提升。同时，还分析了目前存在的几个问题短板：一是因体制原因导致的人岗不匹配、业绩与待遇不匹配、能力水平与职称不匹配的问题；二是因思想保守、观念陈旧导致的缺乏创新意识，为局提升效益主动性不强的问题；三是科研课题偏少，课题深度不够，成果不显著的问题；四是因受制于费用、体制等原因导致四新技术应用积极性不高、缺乏有关行业技术建议的问题；五是体制、机制发挥作用存在短板，需积极面对、共同解决的问题。
围绕发挥技术人才作用、促进公路发展，提出了五方面立题破题思路：一是立足本职工作，依托大中修工程、城市过境线、早期公路病害、安全隐患处置、地质灾害预防整治等实际问题，独立或联合高等院校、科研机构完成课题，发挥高级专业技术人员作用；二是立足新理念、新要求，重点在安全、四新技术、信息化建设上促进干线公路高质量发展；三是立足行业精准管理，积极应用智能化、信息化、数字化新型管理理念，提高安全检测、应急处置、疫情防控等工作功效；四是立足科技成果应用，借鉴和运用其他行业成果，服务公路行业发展；五是立足提高功效，不断推进养护、工程、机械化管理进程，力求各个领域多点开花。
最后，在激励措施上，重点强调要积极为高级专业技术员才创造机会、提供平台。一是体制机制上，可根据个人意愿进行岗位调整；二是支持机制上，科研课题可依托在建工程、向科研管理部门申请、设立专项基金、设立优秀科级人才奖等方式全力支持；三是可组织技术人才多种方式开拓视野，走出去学习，增长才干；四是要采取竞争机制，打破论资排辈惯例，申报更高职称要论贡献、论成果、论质量，从而激发高级专业技术人员积极做贡献的动力和责任心，切实为公路事业高质量发展提供坚强的智力支撑和技术支持。