百里秦川，明珠玉带，物华天宝。巍巍华岳，潺潺渭水，佑庇着万顷良田沃野四时风调雨顺，岁岁五谷丰登，孕育着朴实的百万户众勤劳致富，安泰祥和，生生不息。
9月23日，时值初秋，金风中，平静的渭河静静蜿蜒，又一年丰收的沁香轻轻扑鼻。17时16分，沿黄公路华阴段，渭河特大桥最后一片T梁安装成功。顷刻间，礼炮轰鸣，声动云霄，红绡轻飏，紫烟袅袅。600多个日日夜夜，数千工人顶酷暑，战严寒，离妻别子，夜以继日，终于换来沿黄公路渭河特大桥顺利合龙的此刻。一桥架南北，天堑变通途。
221省道洛河渭河大桥及引线工程，起始于大荔县赵渡乡乐和村洛河大桥东200米，经沙苑农场后新建特大桥跨渭河至北社乡，沿既有道路改扩建至X319后下穿郑西铁路，继续向南沿东环路布线，终点接G310，长22.9公里，二级公路标准，设计速度80公里/小时,其中渭河大桥长4710米，洛河大桥长426米，路基宽度12米，工程总投资约4.3亿元。
如今，一条欣赏渭河、湿地、湖泊、峡谷的旅游路开通；如今，一条连接华阴、大荔的民生路打通；如今，一条互通有无，脱贫致富的信息路接通。“一桥飞架南北，华阴大荔变坦途，告别浮桥的日子来到了！”获知消息的人们奔走相告，拍手欢呼。
串起黄金旅游带
渭南沿黄公路（即规划中的221省道），在渭南境内共计101公里（含韩合界至芝川段3.2公里），由南至北涉及华阴、大荔、合阳、韩城四县（市），是省市重点交通建设项目，也是渭南第四条南北大通道，建成后对于拉动沿线经济社会发展，促进贫困人口脱贫致富、三门峡库区防汛抢险皆有十分重要的意义。尤其是对于串连西岳华山、丰图义仓、洽川湿地、司马迁祠等名胜古迹，推动陕西东部旅游产业的发展，可谓顺时应人，高瞻远瞩。?
涉及韩城、合阳、大荔、华阴四县（市）的渭南段沿黄公路，足具最美旅游公路魅力。双向两车道，平坦舒适，太阳能、风能路灯排列两边，格桑花花开左右，美景公路浑然天成。沿线合阳、大荔段，以水为秀。葱郁的湿地美景、浓厚的风土人情、大棚冬枣、西瓜等经济作物及水产养殖遍地开花。河滨湿地，万亩荷塘，千眼神泉，百种珍禽，一如江南水乡，清爽而又平静。华阴西岳雄奇峻险，久负盛名。韩城司马迁祠等名胜齐聚，古迹荟萃，人文气息浓郁。?
交通，旅游业的三大支柱之一，缩短着城市与城市的时空，快速便捷的功能直接影响着一地旅游产业。?
伴随着沿黄公路渭河特大桥的顺利合龙，国家3A级旅游景区——丰图义仓，福佑古寨景区，现代农业科技园区，尊天马术场，朝邑国家湿地公园；国家4A级景区“同州湖”景区及沙苑国家沙漠公园；国家5A级风景名胜华山景区、少华山景区；司马迁祠墓、大禹庙、文庙、黄河龙门等区域优势旅游资源必将再次得到整合，突破地理因素限制，加强合作与沟通，串联沿线一应景点，打造出一道别致秀美的景观长廊，呈现更加靓丽多彩的旅游特色，形成水天一色，山水相融，人文历史交相辉映的旅游名城。提升旅游产业优势，助力区域经济发展。
联通致富新坦途
渭河特大桥的贯通，不仅是陕西沿黄公路项目建设的一座里程碑，同样是区域加快交流，协同发展的经济大动脉。而这当中，华阴、大荔两县市无疑最受惠及。?
总人口26万的华阴市，自古为交通咽喉所在，是中原通往西北的必经之地。如今，郑西高速铁路、陇海铁路、西潼高速公路、310国道、老西潼公路等交通路网跨区而过，路网密度达90公里/百平方公里，居中国西部前列。总人口70余万的大荔县，号称关中第一大县。东滨黄河，南临渭河，处在陕晋豫承接产业转移示范区和“陕西东大门建设”的重要位置，大西高铁穿境而过，现代农业区位优势明显，“瓜果之乡”，久负盛名。?
然而，长久以来，隔河相望却咫尺天涯的地缘，束缚着这两块土地上的联通，制约着两地的发展。浮桥、船渡等跨河而过的尝试是两岸人民千年以来不愿放弃的坚持。?
华阴市罗敷镇付家村老者回忆，浮桥、摆渡，一直以来是华阴、华州渭河南岸人们去往北岸的主要通道，但长时间的绕行却是一段辛苦的旅程。“明明就在对岸，但必须早早出发，耗时可能整整一天！”老人解说。不同的产业优势，历来少不了上门求教的有心人。回想起以往奔波于华州、大荔两地的艰辛，设施农业种植户赵东民仍然感慨良多，“学技术，学经验，购良种，找师傅，真是没少跑路！大荔瓜果种植基础好，想致富，没门路，只有上门去求教，有一次为买一批果袋，天还没亮就出发了，到最后还是落了个空手而归！”?
当得知沿黄公路渭河特大桥合龙的消息后，两岸村民沸腾了。大荔县农民孔兴成兴奋地说：“这下好了，等桥通了，先开车去对面逛一圈。”而在项目建设之初，眼前的这座大桥便已早早承载起这无限的期望。?
近年来，两县特色优势产业的互补效应越来越明显，蔬菜与水果互通的特色优势农产品运输大动脉，也必将促进区域特色优势产业的发展，有利于通过产业发展带动贫困群众脱贫致富。?
而对于冉冉升起的晋陕豫三省四市黄河金三角区域这颗璀璨“新星”，沿黄公路渭河大桥加大交流与合作，促进协同发展的号角在同一刻吹响。
助力城市再升级
高等级公路不仅缩短了人们出行的时间，加强了城市与城市的联系，同时还促进了人才、投资者的涌入，为区域的发展补充着鲜活的血液。?
随着沿黄旅游公路、渭河大堤生态休闲长廊的实施，四季气候温和湿润的渭南，河滨城市的名声不胫而走。将渭河打造为靓丽多姿的城市河，展现真正意义上的渭水襟怀，实现人居环境的大提升。这一大构想也越来越被澳门赌博现金网,澳门新濠天地本地人所期待。而近年来，域内蓬勃发展，追赶超越的新态势振奋着人们的心灵，渭南腾飞崛起的双翼已经展开，各区县快速发展，基础设施不断完善，“海绵城市”的功能不断放大，主城区与周边区县的联系日益紧密，通行成本大幅缩小，这不曾想象的便利，日益成为改变人们思想观念的不竭动力。?
有感于大荔同州湖景区的美丽风光，家住渭河南岸的成小奇先生一直有个想法，有机会一定带着家人过去住上几天，“再好的风景，走马观花也没什么意思，况且老人腿脚不便，走不了那么多的路，住上几天，融入当地人的生活中，这样的体验，肯定别有一番滋味。住腻了回家，想去了再去。”成先生说。?
体味旅游小城独有的宁静安逸和清新空气，远离城市的喧嚣烦闹。便捷的交通无疑扮演着“开放”“尝试”的角色。
促进创新大发展
连接致富路的同时，渭河大桥也成为观念创新，信息交换的大通道。将使外界各类市场信息、先进理念源源不断地进入，有利于群众开阔眼界，转变思想观念，坚定致富信心，不断提高自我发展能力。攻克多道筑桥难题项目办负责人介绍，作为沿黄公路控制性工程，渭河大桥建设时间紧、任务重、要求高，属陕甘渭河流域桥梁跨度最长、施工难度最大、技术标准最高、工期要求最紧的公路桥梁工程。?
建设前期，为了使该项目早日开工，工程人员7次跑郑州，两个月内拿到了洪水评价报告和土地预审评价报告。招标过程中采用对项目的临建、信息化建设，施工专业化的内容进行了强制要求，达到施工单位进场45天内完成全部临建工作的良好效果，并顺利开工。?
作业过程中，项目管理专业化堪称必备的“上墙”制度。下发了包括质量管理、合同管理、安全生产、文明工地和试验室认证等各项管理制度，并制定实施了《施工质量责任卡制度》《首件认可制度》《技术交底制度》《设计动态管理制度》，根据项目实际情况制定切实可行的质量目标策划及阶段目标责任分解。确保每个环节公开、透明、信息共享，掌控工地实时情况。管理处全程实施信息化管理，包括施工微信群，视频监控系统，拌合站质量动态管控系统、试验室数据自动采集与监管系统、预应力智能张拉系统、大循环智能压浆系统、自动喷淋养生等新的施工工艺，及时掌握工程动态，加强工程质量管控。?
得益于制度在先的正确部署，建设过程中，“月动态考核”“平安工地”“工程项目知识竞赛”“大干一百天”“决战120天”等鼓干劲，提精神的各项活动相继成功开展，有力地推动了工程进展，强化了质量安全管理。?
在震耳的机械轰鸣声中，渭河特大桥最后一片T梁缓缓落下。604个日日夜夜，所有管理，施工，监理人员战酷暑，斗严寒，顶风雪，舍小家，顾大家，5加2，白加黑的付出，终于得到回报，说不尽的心血，汗水，委屈，融合进渭河大桥的浑然一体的钢筋水泥之中，成为永恒。渭河特大桥合龙，是沿黄公路这条交通大动脉上的一个重要支点，而与它毗邻相望的姊妹桥洛河大桥也于9月20日实现顺利合龙，这接连而来的改变正实现着夙愿，象征着开放，承载着希望，孕育着未来。